供应信息
理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要安全部件不会产生断裂等危险状况，应拥有较高的行驶和结构安全性。因此，理想减速带应具有以下特性：随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平，在高于道路限速而低于所有车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化，高于所有车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的安全和舒适性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸
昆明渝西劳保专业从事安全帽、劳保服、减速带、帐篷和人字梯等劳保用品的代理和批发，我们这里的产品品种齐全、均为，可批发、零售，欢迎你来电咨询！
安装位置
主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口，上下坡，人行道、建筑物之间的隔离，停车场坡道轻微减速，工厂挡水桥，代替停车场车位标线、道路标线等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通安全设施。
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再来说说减速台，平缓的减速台国外比较常见，如果车主遵守限速，缓慢通过，不会给车辆造成太大颠簸，只是上下起伏很小的幅度，相对比较舒适。
而减速台的缺点就是让快速通过的汽车容易失控，其次安装的流程较为复杂，严格来说，应该叫做施工，筑起一个减速台的工艺可能比铺路还要复杂。
为了防止减速台受到冲击，减速台里面都会有水泥衬，而且坡度跟高度都有严格的施工标准。以前国内也有很多减速台，但是随着时间的推移，人们更喜欢追求效率跟效益，减速台安装流程相对比较繁琐，也就渐渐淡出车主的视野中。
不过现在也有一些道路在铺水泥路的时候直接筑起减速台，但是这种水泥减速台都不是严格按照规范所筑，有时也会出现路过的汽车被卡住的情况。
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