过减速带时你是冲刺过?高速过?减速过?单边过?双边过?还是如何操作的?我相信减速带的过法,每个司机心中都有自己的和通过方法,其实并不是所有减速带都毁车,但减速带你真的要会过才好!
什么是减速带?
无论你打算以何种方式驶过减速带,都先要了解下减速带的意义,然后你再判断采用何种方式驶过它!
减速带也叫减速垄,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。它的安装一般都会选择在特殊特定地点,可能是小区进口、学校门口等需要车辆减速的地点。
因此,我们要知道,减速带存在的意义是让驾驶员在心理上认同减速,从而达到安全的目的。
减速带对于汽车的危害
减速带的原理其实就很简单,减速带对于汽车伤害的大小取决通过的车速有多快。当汽车行驶在平直的路面上行驶时,车辆避震和悬挂一般只会受到轻微的冲击,并且这个冲击力很快就会被减震器吸收并化解。但遇到减速带时减震和悬挂受到的冲击力顿时增大,造成巨大的伤害,长期以往车辆悬架就会变得松散,底盘上的一些胶套也会出现开裂破损等故障。
单边通过减速带
相信很多车主会选择让一侧的轮胎绕到减速带空隙中间开过去,只用一边的轮胎通过,其实这样的办法也是不可取的。经常这样的话,一边轮胎定位失准幅度会明显超过另一边,这会冲击到轮胎、悬架和转向机。
踩着刹车过减速带众所周知,踩刹车的时候,车身的会因为惯性前移,因此车身前倾会对前悬架造成压力,前悬架的弹簧会被大幅压缩,弹簧压得紧,悬挂自然会变硬。少了弹簧的充分滤震,地面、轮胎的各种震动就会大量传递给车架。
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