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安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶，丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。
汽车安全带的起源。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛上，一名手为防止在高速中被甩出，用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时，他们驾驶的汽车因意外冲入观众群，造成两人丧生，数十人受伤，而这几名手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形，在汽车上使用，便挽救了使用者的生命。
高度在2米以上（含2米）进行作业，称为高处作业。高处作业分级：一级2—5米，二级5—15米，三级15—30米，30米以上。
（一）高处作业人员及工作环境的基本要求未成年人或者患有心脏病、、低血压、、病及其他不适于高空作业的人不得从事高处作业。不要穿不灵便的衣服，并且要穿防滑鞋，防止在工作时被刮倒、打滑，发生高处坠落事故。当遇到6级以上的强风、大雨、大雪、大雾等天气时，禁止露天高处作业。上、下楼时必须走通道、马道，不准攀爬架子及临时设施。
高处作业对物料处理及工具使用的要求。登高梯子必须坚实，梯脚要有防滑措施。高处作业的脚手架、其跨度不得大于2米，每跨内不准超过两人操作（荷载不超过150公斤）。禁止拆卸外架封闭立网，如需传递材料，开口后应及时挂好。3米以上高处支拆模板时要搭设牢固操作台，边缘要设护栏。3米以下可用马凳。高处作业的工具要放入工具袋，拆卸下来的物件、废料要及时清理运走，不得随处堆置丢弃。传递物件时禁止抛掷。
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