昆明市官渡区渝西劳保用品经营部

我们经常在学校、医院、车站等公共场所见到减速带，那么在昆明安装减速带目的只是为了让车辆在经过人流量大的一些特殊地段减速慢行，下面我们就来看下，当车辆遇见减速带时，我们应该怎样让车辆通过，才能降低减速带对汽车的伤害，让昆明渝西劳保公司跟我们具体为我们介绍下。

在车辆行驶过程中，当我们遇到减速带前，车辆要收油门并轻点刹车，使两边车轮同时缓慢驶过减速带，这么可以对车辆的底盘起到极好的保护作用，所以佳的过坎儿办法是直线通过，并且时速小于20公里为好。

如果你开的是自动挡的车辆，那么离减速带还有一小段间隔后，车速控制在30Km/h或更低，但也不能太低，在后轮开端进入减速带时就可以踩油门慢提速。

如果你开的是手动挡的车辆，进入减速带前一段间隔时开端收油减速，依据车速逐级降挡，通常1、2挡都可以对比稳妥的经过，待后轮经过后，轻踩油门加快，换入高档位，终究把车辆速率提升至正常行车状况。

在我们经过减速带时要特别注意：

当半个车身骑在马路牙子时，四个车轮对车身施加的力气不均衡，会带来极大的改变载荷，不出几个月大梁就会持久变形，并且对轮胎的危害也很大，会出现鼓包或侧面受损，需当即更换新胎。

车辆对悬挂系统的养护

悬挂体系中包含了避震器、弹簧、防倾杆、连杆等机件。在急转弯时，车身侧倾过大，阐明减震器、稳定杆或导向机构部件有损坏，不但影响乘坐舒适性，对经过性、稳定性也有影响。

假如车辆行驶中，每次上下轰动时，悬挂体系都会宣布“咯噔”声，不平整路面响声加重，说明悬挂体系出毛病了，可能是减震器损坏或胶套破损，若胶套破损严峻，要和减震器一起修理、替换。各位驾驶人记得进行汽车保养时，把悬挂的检查也带上~。

以上就是昆明渝西劳保用品批发市场为我们分享的，车辆通过减速带时，我们应当怎样通过为宜，更多劳保用品的信息咨询请致电：159-6959-8495。