怒江防撞桶-防撞桶生产厂家-渝西劳保
防撞垫的结构
动能原理防撞垫一般由端头、 吸能材料、 两侧护梁， 横隔板和后背支撑组成， 车辆碰撞防撞垫后， 通过端头部分的变形、 吸能材料来吸收碰撞车辆的能量， 后背支撑用来抵抗车辆的冲力。吸能材料一般是泡沫材料或橡胶材料， 这种原理的防撞垫对于车辆的正面和侧面碰撞均有良好的吸能效果和导向作用， 并且该系统在被碰撞后，防撞桶厂家， 主要部件均可重复使用， 维修方便快捷且费用低，防撞桶生产厂家， 缺点是初装稍微复杂且成本较高。
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3.3 斜碰性能优化
将双排吸能桶改为单排吸能桶，得到减宽结构防撞垫。根据计算结果，将防撞垫的宽度减小，有效减小了小客车的跃起，但同时，防撞垫宽度的减小，又造成了防撞垫侧向刚度的减弱，导致正向侧碰不满足安全指标。
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本文首先提出了一种高吸能型防撞垫结构，然后通过有限元技术对防撞垫结构进行计算分析和结构优化，并终经小型客车正碰、偏碰、斜碰和正向侧碰等4 次实车足尺碰撞试验评价，验证所研究提出的高吸能型防撞垫结构可以达到《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05 －01 －2013)TS 级防护等级，各项评价指标均满足《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05 －01 －2013)要求。
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